Plavba bez peřejí? To snad ani není možné, právě peřeje jsou totiž nejoblíbenější součást mnoha plaveb. WWW I +, právě takto se označuje obtížnost, jíž mají úseky typu Hubertus a například i peřeje u Kyselky či Velichova. Tyto úseky jsou pro zkušené lodivody, musíte dobře znát všechny záběry a umět číst vodu. Samozřejmostí by mělo být ochranné vybavení, bez přilby nebo plovací vesty to tady nepůjde.
Pokud zmíníme řeku Ohři, právě úsek Hubertus patří k tomu nejatraktivnějšímu, co se zde pro vodáky tělem i duší nabízí. Právě zde totiž zažijete skutečný adrenalin, který nabízí uměle zúžené říční koryto. Profesionální slalomáři využívají k tréninku Hubertus už takřka půl století, abyste si jej však mohli užít dosyta, potřebujete k tomu také patřičnou úroveň vodní hladiny.
Hubertus:
· Peřej s tréninkovým terénem pro vodáky. Sjízdná pro zkušenější borce, nejčastěji středem. Pozor na kameny v oblasti řečiště! Často zde také probíhají tréninky, nepoškozujte proto brankoviště. Peřej je možné bez větších potíží přenést jak po levém, tak i po pravém břehu.
· Většinu sezony je Hubertus tréninkovým úsekem tamního oddílu. Barevné branky uvidíte jen tehdy, když se zde pořádá závod, v ostatních případech jsou tu připraveny pouze neoznačené tyče ze dřeva. (SK Hubertus K.V. – rádi bychom upozornili vodáky, kteří sjíždějí Ohři jako turisté, aby se při zdolávání peřeje nezachytávali za tyč a nebáli se v případě úderu od tyče – pověsit novou tyč je poměrně náročné, utrhnout ji je proto velmi nežádoucí).
· Peřeje jsou dlouhé zhruba devadesát metrů (první třetina úseku – zúžení řeky a nájezd k peřeji, vracáky; druhá část – střední peřejnatý úsek, vracáky; závěrečná třetina úseku – peřeje a klidný tok).
Poté, co projedete cvičnou peřejí Hubertus, směřuje trasa do kotliny, jíž tvoří nedotčené Doupovské hory na pravém břehu a úpatí Krušných hor na břehu levém. Zde také startuje cesta hradů jako Hauenštejn či Himlštejn. Ohře střídá klidné a peřejnaté úseky, spokojeni proto budou i akčněji ladění vodáci. Za pramenem v Kyselce u pravého břehu se nachází relativně dlouhá peřej. V Dubině je možné přenocovat se stanem v tábořišti U Dvořáků, kde najdete i vodáckou hospodu. Opatrně na místní rozbořené jezy, které jsou ale zpravidla sjízdné. Nebezpečí skýtá pouze jez v Radošově, který se dá přenést po levém břehu přes tábořiště.
Pokud chcete přenocovat u peřeje Hubertus, můžete využít hned dvou kempů, situovaným na levý a pravý břeh Ohře. Stanový kemp u levého břehu se nachází v lese, je zde kiosek a chemická toaleta. Zdrojem pitné vody je studánka, jíž najdete až za kempem. Rozdělávat oheň je zde umožněno, a to i přes to, že kemp se vlastně nachází v zalesněné oblasti. Pokud sem ale nedoplujete po vodě, ale přijdete pěšky nebo přijedete autem po zdejší silnici, kempujte raději při pravém břehu Ohře. Ta je od silnice výborně přístupná a kromě jiného je zde restaurace.
Mohlo by vás zajímat: Peřeje Stvořidla
Rafting Blog - Jedu na vodu
pondělí 26. září 2016
pondělí 29. srpna 2016
Krásné, ale nebezpečné přírodní peřeje Stvořidla (řeka Sázava)
Přírodní rezervace Stvořidla byla původně vyhlášena již v roce 1948, což z ní dělá nejstarší rezervaci na Havlíčkobrodsku. V nově vyhlášených hranicích pak byla vyhlášena o 50 let později, tedy v roce 1998. Tato obdivuhodná rezervace a k ní přiléhající Přírodní park Melechov se rozprostírají na okraji Českomoravské vrchoviny, přibližně 6,5 km východně až jihovýchodně od historického města Ledeč nad Sázavou. Geomorfologicky významný úsek přirozeného toku řeky Sázavy a přilehlé okolí mezi vrchem Melechov (715 m) a hřebenem kopce Žebrákov (601 m) jsou pádným důvodem k ochraně této rozmanité krajiny.
Mimo rostlin se zde nachází i několik vzácných živočichů. Prokázána byla například vydra říční a mlok skvrnitý. V zimním období je možné spatřit v rezervaci i ledňáčka říčního.
Místo je pro svou oblíbenost cílem nejen turistů, ale také cyklistů a vodáků.
Mimo přírodních scenérií je možné nedaleko rezervace navštívit také památník spisovatele Jaroslava Foglara. Ten se nachází ve Sluneční zátoce, kde právě spisovatel mnohokrát tábořil se skauty nejstaršího českého oddílu - Pražské dvojky. V této zátoce také napsal svou nejslavnější knihu - Hoši od Bobří řeky.
Místní krajinu protíná i známá železniční trať Posázavského pacifiku.
Stvořidla jsou peřejnatý úsek řeky Sázavy mezi Smrčnou a osadou Stvořidla u Ledče nad Sázavou. Délka peřejí je přibližně 4,5 km, obtížnost se mění v závislosti na průtoku mezi WW II a WW IV.
Právě díky peřejnatému úseku se stala Stvořidla nejoblíbenějším úsekem českých řek. Svou obtížností náleží k hranici sjízdnosti pro otevřené lodě, za velké vody je sjíždění Stvořidel na otevřených kánoích považováno za velmi nebezpečné a riskantní. Za vhodné lodě jsou považovány uzavřené kajaky nebo nafukovací lodě určené na divokou vodu typu Pálava, Orinoko nebo Baraka.
První prahy a peřeje se objevují za jezem ve Smrčné se na ř. km 139,40, obtížný úsek nastává za ohbím řeky na ř. km 137,7, lépe sjízdný vpravo, obtížnost WW II. Nejtěžší úsek Stvořidel o obtížnosti WW II+, za velké vody až WW III+, nejlépe sjízdný středem, pak následuje na ř. km 137,2. Peřeje končí kamenným prahem u tábořiště Stvořidla na ř. km 135,20.
Přirozená rozmanitost
Přírodní rezervace Stvořidla se rozkládá na ploše cca 300 ha, z čehož 85% tvoří pouze lesní porosty. Nachází se zde mnoho chráněných druhů rostlin. Z nich můžeme jmenovat např. barvínek menší, kruštík širokolistý, kozlík dvoudomý, plavuň vidlačka, strmobýl lysý, čertkus luční, kruštík širokolistý, růže alpská, devětsil bílý, silenka červená, křivatec žlutý, prvosenka vyšší, řeřišničník Hallerův, dymnivka bobovitá, dymnivka dutá aj.Mimo rostlin se zde nachází i několik vzácných živočichů. Prokázána byla například vydra říční a mlok skvrnitý. V zimním období je možné spatřit v rezervaci i ledňáčka říčního.
Místo je pro svou oblíbenost cílem nejen turistů, ale také cyklistů a vodáků.
Mimo přírodních scenérií je možné nedaleko rezervace navštívit také památník spisovatele Jaroslava Foglara. Ten se nachází ve Sluneční zátoce, kde právě spisovatel mnohokrát tábořil se skauty nejstaršího českého oddílu - Pražské dvojky. V této zátoce také napsal svou nejslavnější knihu - Hoši od Bobří řeky.
Místní krajinu protíná i známá železniční trať Posázavského pacifiku.
Pro milovníky adrenalinu i krásné přírody
Peřeje Stvořidla nabídnou adrenalinový zážitek každému vášnivému vodákovi. Vlny, vlnky, válečky a jazyky mezi nespočtem balvanů, ale také krásná okolní příroda, to je předpoklad dokonalé dovolené jak pro zkušené vodáky, tak pro pěší milovníky rozmanité přírody.Stvořidla jsou peřejnatý úsek řeky Sázavy mezi Smrčnou a osadou Stvořidla u Ledče nad Sázavou. Délka peřejí je přibližně 4,5 km, obtížnost se mění v závislosti na průtoku mezi WW II a WW IV.
Právě díky peřejnatému úseku se stala Stvořidla nejoblíbenějším úsekem českých řek. Svou obtížností náleží k hranici sjízdnosti pro otevřené lodě, za velké vody je sjíždění Stvořidel na otevřených kánoích považováno za velmi nebezpečné a riskantní. Za vhodné lodě jsou považovány uzavřené kajaky nebo nafukovací lodě určené na divokou vodu typu Pálava, Orinoko nebo Baraka.
První prahy a peřeje se objevují za jezem ve Smrčné se na ř. km 139,40, obtížný úsek nastává za ohbím řeky na ř. km 137,7, lépe sjízdný vpravo, obtížnost WW II. Nejtěžší úsek Stvořidel o obtížnosti WW II+, za velké vody až WW III+, nejlépe sjízdný středem, pak následuje na ř. km 137,2. Peřeje končí kamenným prahem u tábořiště Stvořidla na ř. km 135,20.
pondělí 30. května 2016
Co je lepší plavidlo na řeku – raft nebo plastová kánoi?
Léto je za dveřmi a s ní i období, kdy se spousta lidí vydává na vodu, ať už je to v rámci prázdnin, dovolené nebo během školního roku. Pokud se letos chystáte na vodu poprvé, nebo jen potřebujete poradit, jaký typ lodi pro Vás bude nejvhodnější, připravili jsme pro Vás tento článek, v němž najdete srovnání nafukovacího raftu a plastové kánoe.
Kánoe sice existují i v nafukovací, případně laminátové podobě, nicméně v tomto textu jsme se zaměřili čistě na jejich plastovou podobu a srovnání s oblíbenými nafukovacími rafty.
Veškeré zajímavosti a informace o řekách, na kterých tato půjčovna raftů sídlí, si můžete přečíst zde. Bez zajímavosti není ani fakt, že všechny zmiňované řeky jsou lemovány řadou kempů a hospůdek, neřka krásnou českou přírodu a památky.
Kánoe sice existují i v nafukovací, případně laminátové podobě, nicméně v tomto textu jsme se zaměřili čistě na jejich plastovou podobu a srovnání s oblíbenými nafukovacími rafty.
Bezpečnější jsou rozhodně rafty
Na prvním místě samozřejmě vždy musí být bezpečnost. To platí zejména pro začínající a nezkušené vodáky, stejně tak ale i pro rodiny s malými dětmi nebo pro ty, kteří mají k vodě respekt a nechtějí zbytečně riskovat. V těchto případech jsou tedy mnohem rozumnější volbou nafukovací rafty, které jsou sice pomalejší, ale mnohem stabilnější, bezpečnější a riziko, že se např. převrhnete (cvaknete), je velmi nízké. Rafty tak doporučujeme i těm, kteří mají zájem spíše o klidnější plavbu bez velkého adrenalinu a nechtějí moc riskovat.Plastové kánoe jsou naopak rychlejší
Výhodou plastových kánoí je rozhodně rychlost. Ti, co už měli možnost vyzkoušet raft i kánoi, nám jistě dají za pravdu, že plavba v kánoi je rychlejší a akčnější, na druhou stranu není pro každého a pokud např. jedete na vodu poprvé, raději volte bezpečnější raft.Raft Vám nabídne více prostoru
Rafty mají navíc tu přednost, že se do nich vejde více lidí a je v nich i více místa na zavazadla. Jsou tak skvělé např. pro rodinné výlety, plavby s dětmi a pro ty, kteří mají z plavby trochu strach. Do kánoe se obvykle vejdou maximálně tři osoby, do raftu teoreticky až osm lidí (samozřejmě podle konkrétního typu).Stabilita nebo raději adrenalin?
I pokud jste už zkušený vodák, neznamená to automaticky, že musíte sáhnout po kánoi. Vybrat si raft je i pro profesionální vodáky často lepší řešení, např. tehdy pokud si chtějí jen v klidu vychutnat klidnou a bezpečnou plavbu, případně pokud se chtějí plavit ve větší skupině lidí na jedné lodi. Více adrenalinu ale samozřejmě nabízejí plastové kánoe, kde už je ovšem potřeba mít alespoň nějaké zkušenosti se splouváním řek.Ovládání záleží i na konkrétním typu lodě
Co se týká samotného ovládání lodě, záleží na více faktorech a jestliže nejste moc zkušení, rozhodně se raději předem informujte. Půjčovny lodí a raftů dnes nabízejí i poradenství a rádi Vám doporučí vhodné plavidlo, se kterým si plavbu maximálně užijete bez zbytečných komplikací.Co je lepší pro začátečníky nebo rodiny s dětmi?
Jednoznačně raft – je sice pomalejší, ale také mnohem stabilnější a bezpečnější. Opravdu raději neriskujte a dejte přednost nafukovacímu raftu, nebo si alespoň nechte poradit od těch, kteří se vodáctvím zabývají už dlouhá léta a přesně vědí, co je pro koho nejvhodnější.Pro zkušené vodáky je výběr větší
Protřelí vodáci mají samozřejmě více možností. Nejčastěji si vybírají kánoe, ale záleží opravdu na více okolnostech a na tom, jakým způsobem chce dotyčný řeku splout. Ne každý preferuje adrenalin, i mnoho zkušených vodáků upřednostňuje pohodlné rafty.Je lepší mít vlastní plavidlo, nebo si ho jen půjčit?
Nákup nového raftu, kánoe nebo jiného typu lodě není zrovna levnou záležitostí a zvláště pokud si chcete vodu jen vyzkoušet a nejste si jistí, zda budete plavidlo využívat častěji, může být rozumnější využít raději půjčovnu. Jednou z českých půjčoven lodí je i Půjčovna raftů Petr Putzer. Tato půjčovna raftů má svoje pobočky hned na dvou nejoblíbenějších českých řekách, tedy na Vltavě a Ohři. V případě zájmu je možné nechat si lodě a vybavení převézt na kteroukoli jinou řeku - Berounku, Bílinu, Bystřici, Otavu, Střelu, Teplou a případně jinou řeku v regionu.Veškeré zajímavosti a informace o řekách, na kterých tato půjčovna raftů sídlí, si můžete přečíst zde. Bez zajímavosti není ani fakt, že všechny zmiňované řeky jsou lemovány řadou kempů a hospůdek, neřka krásnou českou přírodu a památky.
Půjčovna raftů Putzer nabízí oba typy lodí
Půjčovna raftů Petr Putzer myslí jak na začátečníky, tak i na pokročilé. Vybrat si tak můžete z široké nabídky lodí, od nafukovacích raftů, přes kvalitní kánoe až po kajaky. Nejde navíc zdaleka jen o samotná plavidla – v nabídce je také další nezbytné vybavení, jako jsou vesty, pádla, barely, pumpy, házečky nebo helmy. Pokud byste si náhodou nevěděli rady, pracovníci půjčovny Vám ochotně poradí a doporučí nejvhodnější loď i vybavení.Nadstandardní služby ocení začátečníci i pokročilí vodáci
Půjčovna raftů Putzer poskytuje i řadu dalších užitečných služeb. Kromě již zmíněného poradenství se dále jedná např. o možnost zaplatit si služby akreditovaného průvodce, bezplatné vrácení plavidla na některém z mnoha předávacích míst a také řadu atraktivních slev. Ty jsou určeny pro ty, co si půjčí větší množství lodí, dále pak pro větší skupiny nebo studenty středních a vysokých škol. Speciální zvýhodněnou nabídku pak mají také školní kolektivy. Za zmínku stojí i nabídka celodenních výletů, doprava materiálů zdarma a mnoho dalších benefitů.pondělí 25. dubna 2016
Vodácky snadno a rychle
Přátelé vás přemluvili, abyste s nimi jeli na vodu, ale bojíte se, že jim nebudete rozumět? Nebo už jste na vodě byli, ale nevěděli jste, co po vás ten, co se mu říká zadák, chce? Nezoufejte, zasondovali jsme pro vás ve vířivých vodách vodáctví a připravili vodácký slovník těch nejdůležitějších výrazů, s nimiž se můžete během plavby setkat.
Kormidelník (kapitán, zadák) – ten, kdo má své pádlo neustále ponořené a sedí vzadu. Určuje směr plavby a diriguje svého háčka.
Porcelán – sedí, nebo leží uprostřed lodi a kochá se. Na rozdíl od zbytku posádky lodi nedělá vůbec nic.
Debl (deblovka) – jedná se o plavidlo, určené pro dvě osoby, např. kánoe
Házečka (házecí pytlík) – pytlík s cca 15m dlouhým lanem, někdy bývá vybaven i oky na koncích lana. Jedná se velmi důležité vybavení, které slouží pro záchranu člověka, který se topí ve vodě.
Kleky – speciální fixační popruhy, které přidržují vodáka na místě, aby v některých náročných úsecích zbytečně neklouzal po palubě lodi. Používají se v plavidlech, v nichž se při pádlování klečí.
Kolejda – praktický podvozek, který je tvořený z koleček a lehké konstrukce. Slouží ke snadné přepravě lodi k řece nebo od řeky.
Konev (barel) – plastová nádoba se šroubovým uzávěrem, jež je určená pro uložení věcí, které si vodák bere s sebou na plavbu. Používá se např. v raftech nebo některých otevřených lodí z plastu či laminátu.
Koňadra (koníčkovací šňůra) – silný provaz, který můžeme využít hned k několika účelům – uvázání lodě u břehu, sušení prádla, nebo spouštění jezem.
Loďák (lodní pytel) – velký pytel ze speciální impregnované látky slouží k uložení věcí v lodi. Oproti barelu je skladnější, naopak nevýhodou je, že pokud je obsah v něm hodně těžký, tak neplave. Nahoře je lodní pytel opatřený šňůrou, aby z něj nic nevypadlo a nenatekla do něj voda.
Singl (singlovka) – plavidlo určené pouze pro jednu osobu (např. kajaky).
Šprajc (vzpěra) – příčná vzpěra mezi boky lodi, která slouží k jejímu zpevnění, tahání lodě z vody a někdy se k ní přivazují barely, aby se nepohybovaly po palubě. Většinou je vyrobena ze dřeva.
Špricka (špricdeka) – voděodolná látka, jež je určena k zakrytí otvorů v lodi, kterými by jinak mohla natéct voda dovnitř. Význam má především v kajacích.
Kaskády – jedná se o nízké vodopády, ve většině případů se dají sjet.
Katarakty – balvanité úseky s velkým sklonem.
Peřeje – Toky s velkým sklonem, silným proudem a nerovnostmi na dně řeky.
Protiproudy – nebezpečné jevy, jež vznikají za překážkami, které stojí proudu v cestě. Poté, co voda překoná překážku, zvýší se rychlost proudu a vznikne tzv. jazyk. Za překážkou je pak nižší hladina vody a ta se pak točí zpátky proti původnímu proudu.
Proudnice – myšlená čára, jež spojuje místa, na kterých má voda na hladině nejvyšší rychlost.
Sifón – jedno z nejnebezpečnějších míst na řece. Tento jev se může vyskytovat např. na podemletém břehu, skále nebo u jezu či splavu. Lodi pak hrozí vtažení a přisátí.
Slap – balvanitý úsek s velkým sklonem, tento termín se používá u mohutnějších toků.
Tišina – místo v řece, kde je naprosto klidná, stojící voda. Hodí se pro zakotvení lodi a nejčastěji se vyskytuje u břehu.
Válce – patří mezi tzv. makroturbulentní jevy a vznikají za překážkami, jež jsou položeny napříč přes koryto řeky.
Víry – jevy, jež jsou způsobeny změnou rychlosti vody a geometrickými nepravidelnostmi. Stejně jako válce je řadíme do kategorie makroturbulentních jevů.
Vodopády – vznikají v místech, kde probíhají tektonické změny nebo změna geologického podkladu dna. Jsou nesjízdné.
Volej – voda, která je jen málo tekoucí nebo přímo stojatá. Mezi vodáky není moc oblíbená.
Vracák – jedná se o zpětný proud, který loď žene zpět pod jez, do mělčiny nebo mezi klacky. K jeho vzniku dochází vedle hlavního proudu.
Vyvřeliny – k jejich vzniku dochází u velké vody. Tento jev probíhá tak, že prudce tekoucí voda narazí na balvany, pak se od nich odrazí nahoru a po překonání váhy hladiny vyvře na povrch.
Vývar (vývařiště) – velmi nebezpečné místo, kde plavidlo skoro nereaguje na pádlování a voda jej málo nese. Vývary se vyskytují pod splavem nebo jezem, kde voda pění, bublá a má neurčitý tok směru.
Zabalák – nebezpečný jev hlavně pro otevřená plavidla. Jedná se o vysokou vlnu se zpětnou rotací, ke které dochází zejména v silných peřejích.
Cvaknutí (cvaknout se, udělat se) – velmi nepříjemný moment, kdy dojde k převrácení lodi dnem vzhůru. Pokud k němu dojde, je důležité nepouštět pádlo, snažit se držet lodi a pokusit se ji dostat do klidnějšího místa.
Eskymák (eskymácký obrat) – manévr, který umějí zkušení vodáci. Eskymácký obrat patří k základním dovednostem kajakářů a jde o způsob, jak se dostat s převrácenou lodí zpátky na hladinu bez nutnosti opuštění paluby. Tento manévr je možný pouze u uzavřených plavidel.
Jet singla – jet v lodi úplně sám, bez dalších lidí.
Kontra (kontrovat) – zabrat pádlem proti standardnímu směru plavby. Tento manévr znají především zkušení kormidelníci.
Přejezd – přejíždění z jedné strany řeky na druhou, kdy špička lodi směřuje proti proudu řeky.
Přitáhnout – zabrat pádlem směrem k boku lodi, aby mohlo dojít k rychlému otočení do potřebného směru. Tento manévr je důležitý zejména u rychlých toků, účinný je především tehdy, když jej členové posádky provádějí současně.
Odlomit (odkopnout) – zabrat pádlem směrem od boku lodi, jedná se o opak přitáhnutí.
Traverz (traverzovat) – poměrně častý manévr, kdy se přejíždí z jedné strany řeky na druhou a špička lodi při tom směřuje po proudu řeky. Jedná se o opak přejezdu a často jej používají méně zkušení vodáci.
Zabrat – nejčastější manévr, jde o obyčejné pádlování do běžného směru plavby.
Posádka
Háček (hák) – ten, kdo sedí vepředu lodi, vehementně pádluje, na slovo poslouchá svého kormidelníka a neprotestuje. Kromě toho, že ovládá její příď, má za úkol také upozorňovat např. na kameny a jiná nebezpečí, případně vylévat vodu atd. Ač má háček funkci i doplňovače tekutin a nevyčerpatelného motoru, bývá terčem posměchu. Zkušený a uvědomělý kormidelník si však svého háčka hýčká.Kormidelník (kapitán, zadák) – ten, kdo má své pádlo neustále ponořené a sedí vzadu. Určuje směr plavby a diriguje svého háčka.
Porcelán – sedí, nebo leží uprostřed lodi a kochá se. Na rozdíl od zbytku posádky lodi nedělá vůbec nic.
Výbava
Bort – křížovkář zná, je to bok lodiDebl (deblovka) – jedná se o plavidlo, určené pro dvě osoby, např. kánoe
Házečka (házecí pytlík) – pytlík s cca 15m dlouhým lanem, někdy bývá vybaven i oky na koncích lana. Jedná se velmi důležité vybavení, které slouží pro záchranu člověka, který se topí ve vodě.
Kleky – speciální fixační popruhy, které přidržují vodáka na místě, aby v některých náročných úsecích zbytečně neklouzal po palubě lodi. Používají se v plavidlech, v nichž se při pádlování klečí.
Kolejda – praktický podvozek, který je tvořený z koleček a lehké konstrukce. Slouží ke snadné přepravě lodi k řece nebo od řeky.
Konev (barel) – plastová nádoba se šroubovým uzávěrem, jež je určená pro uložení věcí, které si vodák bere s sebou na plavbu. Používá se např. v raftech nebo některých otevřených lodí z plastu či laminátu.
Koňadra (koníčkovací šňůra) – silný provaz, který můžeme využít hned k několika účelům – uvázání lodě u břehu, sušení prádla, nebo spouštění jezem.
Loďák (lodní pytel) – velký pytel ze speciální impregnované látky slouží k uložení věcí v lodi. Oproti barelu je skladnější, naopak nevýhodou je, že pokud je obsah v něm hodně těžký, tak neplave. Nahoře je lodní pytel opatřený šňůrou, aby z něj nic nevypadlo a nenatekla do něj voda.
Singl (singlovka) – plavidlo určené pouze pro jednu osobu (např. kajaky).
Šprajc (vzpěra) – příčná vzpěra mezi boky lodi, která slouží k jejímu zpevnění, tahání lodě z vody a někdy se k ní přivazují barely, aby se nepohybovaly po palubě. Většinou je vyrobena ze dřeva.
Špricka (špricdeka) – voděodolná látka, jež je určena k zakrytí otvorů v lodi, kterými by jinak mohla natéct voda dovnitř. Význam má především v kajacích.
Řeka
Karfiol (květák) – místo, kde voda viditelně vyvěrá nad svůj povrch.Kaskády – jedná se o nízké vodopády, ve většině případů se dají sjet.
Katarakty – balvanité úseky s velkým sklonem.
Peřeje – Toky s velkým sklonem, silným proudem a nerovnostmi na dně řeky.
Protiproudy – nebezpečné jevy, jež vznikají za překážkami, které stojí proudu v cestě. Poté, co voda překoná překážku, zvýší se rychlost proudu a vznikne tzv. jazyk. Za překážkou je pak nižší hladina vody a ta se pak točí zpátky proti původnímu proudu.
Proudnice – myšlená čára, jež spojuje místa, na kterých má voda na hladině nejvyšší rychlost.
Sifón – jedno z nejnebezpečnějších míst na řece. Tento jev se může vyskytovat např. na podemletém břehu, skále nebo u jezu či splavu. Lodi pak hrozí vtažení a přisátí.
Slap – balvanitý úsek s velkým sklonem, tento termín se používá u mohutnějších toků.
Tišina – místo v řece, kde je naprosto klidná, stojící voda. Hodí se pro zakotvení lodi a nejčastěji se vyskytuje u břehu.
Válce – patří mezi tzv. makroturbulentní jevy a vznikají za překážkami, jež jsou položeny napříč přes koryto řeky.
Víry – jevy, jež jsou způsobeny změnou rychlosti vody a geometrickými nepravidelnostmi. Stejně jako válce je řadíme do kategorie makroturbulentních jevů.
Vodopády – vznikají v místech, kde probíhají tektonické změny nebo změna geologického podkladu dna. Jsou nesjízdné.
Volej – voda, která je jen málo tekoucí nebo přímo stojatá. Mezi vodáky není moc oblíbená.
Vracák – jedná se o zpětný proud, který loď žene zpět pod jez, do mělčiny nebo mezi klacky. K jeho vzniku dochází vedle hlavního proudu.
Vyvřeliny – k jejich vzniku dochází u velké vody. Tento jev probíhá tak, že prudce tekoucí voda narazí na balvany, pak se od nich odrazí nahoru a po překonání váhy hladiny vyvře na povrch.
Vývar (vývařiště) – velmi nebezpečné místo, kde plavidlo skoro nereaguje na pádlování a voda jej málo nese. Vývary se vyskytují pod splavem nebo jezem, kde voda pění, bublá a má neurčitý tok směru.
Zabalák – nebezpečný jev hlavně pro otevřená plavidla. Jedná se o vysokou vlnu se zpětnou rotací, ke které dochází zejména v silných peřejích.
Manévry
Bidlovat – jedná se o manévr, při němž vodáci zabírají pádlem až o dno řeky a účelem je postupně dostrkat plavidlo z mělčiny na hlubší vodu bez nutnosti vysedání. Je ale třeba dávat si pozor, aby při něm nedošlo k poškození nebo dokonce úplnému zničení pádla.Cvaknutí (cvaknout se, udělat se) – velmi nepříjemný moment, kdy dojde k převrácení lodi dnem vzhůru. Pokud k němu dojde, je důležité nepouštět pádlo, snažit se držet lodi a pokusit se ji dostat do klidnějšího místa.
Eskymák (eskymácký obrat) – manévr, který umějí zkušení vodáci. Eskymácký obrat patří k základním dovednostem kajakářů a jde o způsob, jak se dostat s převrácenou lodí zpátky na hladinu bez nutnosti opuštění paluby. Tento manévr je možný pouze u uzavřených plavidel.
Jet singla – jet v lodi úplně sám, bez dalších lidí.
Kontra (kontrovat) – zabrat pádlem proti standardnímu směru plavby. Tento manévr znají především zkušení kormidelníci.
Přejezd – přejíždění z jedné strany řeky na druhou, kdy špička lodi směřuje proti proudu řeky.
Přitáhnout – zabrat pádlem směrem k boku lodi, aby mohlo dojít k rychlému otočení do potřebného směru. Tento manévr je důležitý zejména u rychlých toků, účinný je především tehdy, když jej členové posádky provádějí současně.
Odlomit (odkopnout) – zabrat pádlem směrem od boku lodi, jedná se o opak přitáhnutí.
Traverz (traverzovat) – poměrně častý manévr, kdy se přejíždí z jedné strany řeky na druhou a špička lodi při tom směřuje po proudu řeky. Jedná se o opak přejezdu a často jej používají méně zkušení vodáci.
Zabrat – nejčastější manévr, jde o obyčejné pádlování do běžného směru plavby.
úterý 29. března 2016
Chystáte se letos na Vltavu? Máme pro Vás pár tipů na zajímavá místa
Pomalu se blíží letní sezóna a spolu s ní i období, na které se těší všichni vodáci. V Česku má sjíždění řek velkou tradici a patří mezi časté prázdninové nebo volnočasové aktivity – i díky tomu je u nás velké množství speciálních vodáckých kempů a tábořišť, na velkých řekách fungují také půjčovny, kde si za mírný poplatek můžete veškeré potřebné vybavení půjčit, případně využít i dalších služeb (např. instruktor, poradenství apod.). K nejoblíbenějším tokům u nás patří nejdelší česká řeka Vltava – pokud se na ni letos chystáte, máme pro Vás několik tipů na zajímavé trasy a nejatraktivnější místa.
Vltava je vhodná pro všechny vodáky
Výhodou Vltavy je mimo jiné i skutečnost, že je vhodná pro všechny kategorie vodáků – mohou se na ni vydat úplní začátečníci, kteří ještě s plavbou po řece nemají žádné zkušenosti, stejně tak i rodiny s dětmi, páry, větší skupiny nebo zkušení vodáci, kteří se nebojí ani náročnějších tratí. Různých tras je na Vltavě spousta, řeka je tak vhodná i pro ty, jenž plánují pouze kratší jednodenní výlety.Jednodenní výlety doporučujeme zahájit ve Vyšším Brodě
Optimálním místem pro zahájení jednodenní plavby po Vltavě je Vyšší Brod. Jedná se o místo, kde je nejen kvalitní nabídka ubytování (hotely, penziony, kemp), ale i restaurace, hospoda, prodejna potravin, infocentrum atd. Svoji základnu zde má půjčovna lodí a raftů Petr Putzer, kde si můžete zapůjčit kompletní vybavení pro Vás i celou rodinu. Přímo ve Vyšším Brodě stojí za návštěvu např. Cisterciácký klášter, v cíli Vaší plavby Vás pak čekají další zajímavé památky.Která místa na trase navštívit?
- hrad Rožmberk – nejstarší sídlo rodu Rožmberků a jeden z nejkrásnějších českých hradů. První zmínky o něm pocházejí z poloviny 13.století. Součástí expozice jsou dvě prohlídkové trasy, první z nich zahrnuje muzeum a první patro hradu, druhá pak horní patro se soukromými pokoji. Od června do srpna je otevřeno i muzeum hrdelního soudnictví.
- otáčivé hlediště v Českém Krumlově – světovým unikátem je toto jedinečné divadlo, které má otáčivé hlediště umístěné v zahradě místního zámku. Pokud budete mít možnost podívat se na některé z představení, určitě si jej nenechte ujít – jedná se o výjimečný kulturní zážitek.
- zámek Český Krumlov – jedna z nejslavnějších jihočeských památek, od roku 1992 je dokonce součástí seznamu Světového dědictví UNESCO. Zámek pochází ze 13.století a žila v něm řada významných šlechtických rodů, např. Rožmberkové, Habsburkové nebo Schwarzenbergové. V samotném centru Krumlova narazíte na množství restaurací, ale také atrakcí, jako je například dům voskových figurín.
Tipy na jednodenní plavby z Vyššího Brodu
Plánujete-li pouze kratší výlet, jenž zabere maximálně jeden den, máme pro Vás několik tipů na vhodné trasy, na které se můžete vydat z Vyššího Brodu:Vyšší Brod – Rožmberk
Jedná se o kratší trasu o délce 10 km, doba plavby se pohybuje kolem dvou až tří hodin. Součástí trasy jsou dva jezy, které ale nejsou nijak obtížné. Celkově je tento úsek snadný a hodí se tak i pro začátečníky. Během plavby si můžete udělat přestávku v oblíbeném vodáckém tábořišti U tří veverek, na konci pak určitě doporučujeme návštěvu hradu Rožmberk.Vyšší Brod – Pískárna
Podstatně delší už je plavba končící na Pískárně – v tomto případě je doba plavby kolem šesti hodin (úsek má délku 27 km). I tato trasa je nenáročná a bez problémů ji zvládnou i nezkušení vodáci. Na trase jsou tři jezy (ale dají se snadno sjet), v průběhu plavby je několik míst, kde se můžete zastavit na občerstvení. V cíli trasy se nachází vodácké tábořiště, klasický kemp i autokemp a samozřejmě také restaurace a stánky s různým občerstvením.Vyšší Brod – Český Krumlov
Velmi náročná a poměrně dlouhá trasa, která je vhodná spíše pro zkušené vodáky – pro začátečníky ji určitě nedoporučujeme. Její délka je 34 km a plavba trvá cca 8 až 10 hodin, mnoho lidí si ji ale rozděluje do dvou dnů. Součástí trasy je hned 9 jezů, některé z nich jsou už celkem obtížné (především ty v závěru plavby). V průběhu plavby je spousta míst, kde si můžete udělat přestávku na občerstvení, na konci trasy se nachází Český Krumlov, město, jež zaujme milovníky památek a kultury.pondělí 29. února 2016
Chystáte se poprvé na vodu? Poradíme Vám, jakou vybrat loď
Zatímco zkušení vodáci většinou s výběrem vhodné lodě nemají problém a dokáží si vybrat vhodný typ, pro začátečníky, kteří ještě na vodě nikdy nebyli, je výběr trochu složitější. Pokud se tedy letos chystáte poprvé v životě vyrazit na vodu, tento článek je určen právě pro Vás.
U začátečníků je třeba vybírat vhodnou loď velmi pečlivě – důležitá je především bezpečnost a proto je vhodnou variantou některé z nafukovacích plavidel. Důležitou otázkou, podle níž se vybírá vhodná loď, je také počet osob, které se na plavbu vydají. Obecně jsou pro začátečníky vhodné zejména nafukovací rafty nebo nafukovací kánoe, s tím, že konkrétní typ závisí na počtu lidí.
Rafty mohou být i pro více osob, běžné jsou např. čtyřmístné nebo šestimístné rafty, do kterých se vejde celá rodina včetně potřebného vybavení. U menšího počtu lidí (do dvou až tří osob) je dobrou alternativou nafukovací kánoe, jejíž výhoda spočívá mimo jiné i ve vysoké stabilitě.
Nevýhodou nafukovacích plavidel je pomalejší rychlost plavby, u začínajících vodáků je ale důležitější maximální bezpečnost a stabilita, která je u tohoto typu lodí největší. Rychlejší plavbu Vám umožní lodě z pevných materiálů, jako je např. plastová kanoe. V každém případě, ať si už plavidlo budete kupovat, nebo využijete služeb některé z půjčoven, určitě se nejdříve poraďte s odborníkem, který Vám doporučí nejvhodnější typ lodi s ohledem na Vaše zkušenosti a schopnosti.
Na dalších řádcích pro Vás máme několik tipů na kvalitní a prověřená plavidla, jež jsou vhodná právě pro začínající vodáky.
Raft Colorado 360
Raft Colorado 450
Z ostatních modelů je pro začátečníky vhodná např. Baraka (až pro tři osoby, nosnost až 350 kg), Tukan (stabilní kánoe až pro tři osoby, nosnost až 380 kg, snadné ovládání) nebo Turan (ta má nosnost až 460 kg a velký vnitřní prostor). Naopak velmi oblíbená kánoe Vydra, se kterou se na českých řekách můžeme setkat asi nejčastěji, není pro začátečníky příliš vhodná – naopak zkušení vodáci na ni nedají dopustit.
Nafukovací kánoe Pálava
Nafukovací kánoe Baraka
Tukan
Turan
U začátečníků je třeba vybírat vhodnou loď velmi pečlivě – důležitá je především bezpečnost a proto je vhodnou variantou některé z nafukovacích plavidel. Důležitou otázkou, podle níž se vybírá vhodná loď, je také počet osob, které se na plavbu vydají. Obecně jsou pro začátečníky vhodné zejména nafukovací rafty nebo nafukovací kánoe, s tím, že konkrétní typ závisí na počtu lidí.
Rafty mohou být i pro více osob, běžné jsou např. čtyřmístné nebo šestimístné rafty, do kterých se vejde celá rodina včetně potřebného vybavení. U menšího počtu lidí (do dvou až tří osob) je dobrou alternativou nafukovací kánoe, jejíž výhoda spočívá mimo jiné i ve vysoké stabilitě.
Nevýhodou nafukovacích plavidel je pomalejší rychlost plavby, u začínajících vodáků je ale důležitější maximální bezpečnost a stabilita, která je u tohoto typu lodí největší. Rychlejší plavbu Vám umožní lodě z pevných materiálů, jako je např. plastová kanoe. V každém případě, ať si už plavidlo budete kupovat, nebo využijete služeb některé z půjčoven, určitě se nejdříve poraďte s odborníkem, který Vám doporučí nejvhodnější typ lodi s ohledem na Vaše zkušenosti a schopnosti.
Na dalších řádcích pro Vás máme několik tipů na kvalitní a prověřená plavidla, jež jsou vhodná právě pro začínající vodáky.
Rafty
Rafty jsou v posledních letech velmi oblíbené a jsou ideálním typem lodi pro začátečníky. Z konkrétních modelů doporučujeme např. raft Colorado 360, do něhož se vejdou až čtyři osoby a díky velmi snadnému ovládání je vhodný i pro ty, co jedou na vodu poprvé. Pokud je Vás více, můžete si půjčit raft Colorado 450, do kterého se vejde až šest osob. Je ideální např. pro poklidnou rodinnou plavbu, ale využít jej mohou i zkušenější vodáci, např. pro plavbu na divoké řece.Raft Colorado 360
Raft Colorado 450
Kánoe
Kanoe už sice nenabízejí tolik prostoru jako rafty, a to zejména ve svojí šířce, i tak je ale mohou v některých případech použít i začátečníci. Vhodným plavidlem pro nezkušené vodáky je např. nafukovací kánoe Pálava, která je určená pro dvě osoby a vejde se do ní i jedno dítě do 10 let. Tato kánoe je vysoce stabilní a kromě běžného turistického využití je vhodná i na sportovní sjezd řek.Z ostatních modelů je pro začátečníky vhodná např. Baraka (až pro tři osoby, nosnost až 350 kg), Tukan (stabilní kánoe až pro tři osoby, nosnost až 380 kg, snadné ovládání) nebo Turan (ta má nosnost až 460 kg a velký vnitřní prostor). Naopak velmi oblíbená kánoe Vydra, se kterou se na českých řekách můžeme setkat asi nejčastěji, není pro začátečníky příliš vhodná – naopak zkušení vodáci na ni nedají dopustit.
Nafukovací kánoe Pálava
Tukan
Turan
čtvrtek 28. ledna 2016
Vyzkoušejte rafting na Ohři – nejoblíbenější vodácké úseky
Vyzkoušejte rafting na Ohři – nejoblíbenější vodácké úseky
Když se řekne rafting, mnoho lidí si vybaví zpěněnou horskou řeku, valící se nebezpečnou rychlostí mezi ostrými skalami. Ale věděli jste, že rafting může vypadat i jinak – např. jako poklidná rodinná aktivita nebo zábavná jízda s partou přátel? Ano, rafting neboli plavba na gumovém člunu pro 4-6 osob má mnoho podob, ale vždy přináší velkou porci vodáckých zážitků! Navíc díky naší půjčovně raftů na Ohři si tento vodní sport můžete vyzkoušet i Vy. Stačí si jen s námi naplánovat trasu, vypůjčit si vše potřebné a dobrodružství může začít.Rafting na Ohři – vodácké zážitky i poznávání naší historie
Řeka Ohře patří společně s Vltavou a Berounkou k nejoblíbenějším vodáckým tokům. Je to dáno jednak celoroční splavností (druhá nejlépe tekoucí řeka ČR) a také pestrostí terénu. Na Ohři se najde pro každého něco – horní tok s klidným proudem pro začátečníky a rodiny, zatímco střední tok láká zkušenější vodáky peřejemi a rychlým proudem. O turistické popularitě Ohře svědčí i dostatek kvalitních tábořišť a kempů, které poskytují zázemí i pro vícedenní plavby. V okolí řeky najdete mnoho zajímavých památek, takže si kdykoliv můžete udělat přestávku a obohatit se o poznání naší historie.Charakter řeky:
Úsek | šířka, typ koryta | okolí | typ lodě | doporučeno pro | rychlost plavby |
horní | 8 - 10 m | louky, pak lesy a údolí | otevřené | začátečníky | 4 - 5 km/h |
střední | 10 m | údolí Svatošských skal | otevřené | začátečníky | 7 km/h |
dolní | 10 - 12 m | údolí, pak louky | otevřené | začátečníky | 4 -5 km/h |
Památky a zajímavosti
- Historické centrum Chebu
- Hrad Loket
- Historické centrum města Karlovy Vary
- Svatošské skály
- Lázně Kyselka
- Zámek Velichov
- Bahenní sopky
- Motýlí farma
- Slavkovský les
- muzeum Becherovky a další…
Vodácké výhody řeky Ohře – jasně a stručně
- Čistá voda – voda v řece odpovídá požadavkům vodní turistiky, neohrožuje zdraví vodáků, umožňuje koupání
- Stálost toku – soustava vodních děl na řece zajišťuje dostatek vody i za horkého léta
- Pestrý vodácký terén – klidné i náročné úseky jak pro začátečníky, tak i pro pokročilé
- Atraktivní okolí řeky – při splouvání Ohře máte možnost vidět i navštívit mnoho památek Karlovarského kraje např. historická města, hrady, zámky a přírodní rezervace
- Dostatečná průjezdnost řeky – podle kvalifikovaných odhadů řeka umožňuje průjezd cca 500 lodí denně, což znamená, že i v plné sezoně bude nejen na vodě, ale i v okolních kempech dost místa pro pohodovou dovolenou
Proč vyzkoušet rafting?
Tradiční forma vodáctví je sice spojena spíše s kánoemi nebo kajaky, ale to neznamená, že byste na raftu o něco přišli, ba naopak. Raft je ve zkratce velký nafukovací člun s plochým dnem, avšak od dětských hraček se liší zejména odolností použitého materiálu a také stabilitou. Raft pohodlně uveze 4–6 lidí včetně výbavy. Na klidné vodě patří k nejbezpečnějším plavidlům, protože se jen tak nepřevrátí, a proto jej bez obav mohou využít i rodiny s dětmi či méně zkušení vodáci. Nafukovací rafty se také velmi snadno ovládají, protože nedosahují takové rychlosti jako např. kajaky. Lidé plující na raftu se učí spolupráci a společně strávený čas danou skupinu (či rodinu) může velmi sblížit. I proto se této aktivity často využívá při firemním team-buildingu a jiných „stmelovacích“ akcích – např. školní výlety atd.Jak nejlépe zorganizovat rafting na Ohři?
Díky službám půjčovny raftů Petr Putzer proběhne celá akce jako po másle. Vy dejte dohromady partu přátel, přemluvte rodinu a podle počtu dní, které na řece chcete strávit, si vyberte některý z doporučených výletů. Trasu si můžete samozřejmě naplánovat i sami, záleží jen na vás. A to je vše. O zbytek se postará zkušený a ochotný personál půjčovny. Nachystají pro vás nejen raft samotný, ale i veškeré další vybavení tzn. pádla, vesty, přilby, vodotěsné barely atd. (vše již v ceně). Půjčovna zajišťuje nejen dodání lodí na místo vyplutí, ale i dopravu zpět, takže vám odpadnou veškeré starosti s manipulací a logistikou. Tato půjčovna raftů, jako jediná na Ohři, zajišťuje přepravu osob a materiálu svými čtyřmi minibusy. Také se může pochlubit největším počtem půjčovních a sběrných míst na Ohři.Výhody raftingu na Ohři s půjčovnou Petr Putzer
- Více než 15 let zkušeností s vodáctvím na Ohři
- Zajištění kompletního servisu vodáckých výletů – včetně školních
- K dispozici veškeré vybavení – rafty, pádla, vesty, přilby, barely,…
- Jediná půjčovna na Ohři, která zajišťuje dopravu osob i lodí na/z start/cíle plavby vlastními minibusy
- K dispozici akreditovaní instruktoři – rafting i pro úplné začátečníky a školní skupiny
- Různé akce, slevy apod. (dopluj si pro slevu 50%, dva dny zaplatíš - dostaneš čtyři…)
- Možnost využití zázemí půjčovny (WC, sprchy, parkoviště, místo na sbalení bagáže, v K.V. hospůdka – ta je ovšem zpoplatněnaJ)
- Doporučené trasy, ověřené kempy a stravovací zařízení
Doporučené jednodenní a vícedenní výlety na Ohři
O jednotlivých úsecích, zajímavostech apod. se dočtete na našich stránkách ohre.putzer.cz. Vypsali jsme pro Vás alespoň pár oblíbených tras, délku plavby a průměrnou dobu plavby.Jednodenní plavby
Tršnice - Nebanice
Délka: 8 kmPrůměrná doba plavby: 2 hod.
Tršnice - Kynšperk n.O.
Délka: 16 kmPrůměrná doba plavby: 4 hod.
Loket - Karlovy Vary
Délka: 15 kmPrůměrná doba plavby: 4 hod.
Karlovy Vary - Radošov
Délka: 18 kmPrůměrná doba plavby: 5 hod.
Karlovy Vary - Vojkovice
Délka: 25 kmPrůměrná doba plavby: 7 hod.
Vícedenní plavby
Tršnice - Karlovy Vary
Délka: 58 kmPrůměrná doba plavby: 2-3 dny
Tršnice - Perštejn
Délka: 95 kmPrůměrná doba plavby: 4-5 dní
Loket - Perštejn (Klášterec n/O)
Délka: 51 kmPrůměrná doba plavby: 2-3 dny
Karlovy Vary - Perštejn (Klášterec n/O)
Délka: 37 kmPrůměrná doba plavby: 2 dny
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)